依圖面加工之鏈輪與滾子鏈條

傳動、輸送及雙排鏈輪,齒數9至80齒,節距6.35至50.8 mm,齒面感應硬化HRC 45–55,孔徑與鍵槽依圖面加工。

依圖面加工之鏈輪與滾子鏈條

鏈條傳動的表現,取決於承載它的鏈輪。齒形決定滾子如何就位,節距精度決定鏈條是否均勻磨損,而孔徑與鍵槽則決定鏈輪在軸上能否確實運轉端正。

PinyiGear 加工傳動、輸送、雙排及客製鏈輪——9 至 80 齒,節距 6.35 至 50.8 mm——齒腹經感應硬化,孔徑依圖面切削。可隨訂單搭配出貨的 A 系列與 B 系列滾子鏈。

選擇鏈輪類型

類型構造典型用途
傳動鏈輪單排、標準滾子鏈一般傳動、減速機、機械驅動
輸送鏈輪雙節距或平頂鏈形式輸送機械,由鏈條承載產品
雙排/三排同一輪轂上兩排或三排窄幅寬下的大功率
客製鏈輪農機、特殊齒形、非標準孔徑使用非標準鏈條的設備

第一個問題是鏈條要做什麼。傳動鏈輪傳遞動力,優先考量的是齒形精度與磨耗壽命;輸送鏈輪在低速下承載負荷,優先考量的是強度與耐磨粒物料的能力;多排鏈輪之所以存在,是因為功率無法只靠單排鏈條承擔。

加工範圍

項目範圍
齒數9 至 80
節距6.35 至 50.8 mm
標準ANSI 40–200;DIN/ISO 08A–20B
齒形標準滾子鏈齒形,A 系列與 B 系列
材料45#、40Cr、S45C、SCM440、QT600-3 球墨鑄鐵、不鏽鋼 304/316、工程尼龍
熱處理齒腹感應硬化 HRC 45–55
精度GB 6–8 級
孔徑依圖面加工,含鍵槽與止付螺絲孔

兩個參數決定大部分的幾何形狀。齒數決定包覆角與弦動——齒數越少,每齒的速度變動越大,鏈條磨耗也越多。節距決定鏈條尺寸與單排可承受的負荷。其餘一切皆由所選鏈條決定。

標準與互換性

ANSI 與 DIN/ISO 鏈條尺寸相近但並非完全相同,依其一切削的鏈輪無法在另一種鏈條上正確運轉。常見系列:

  • ANSI:40、50、60、80、100、120、140、160、180、200
  • DIN / ISO:08A、08B、10A、10B、12A、12B、16A、16B、20A、20B

A 系列與 B 系列的差異在於滾子寬度,部分尺寸下滾子直徑也不同——08B 鏈條無法與 08A 鏈條互換。當鏈輪供貨時未標明標準,首先要確認的就是它將搭配哪一種鏈條運轉。

滾子鏈

A 系列與 B 系列的單排、雙排及多排鏈條,與鏈輪訂單搭配供應。

標準鏈條節距 p (mm)滾子直徑 d₁ (mm)內寬 b₁ (mm)
DIN/ISO08B-112.78.517.75
ANSI/ISO16A-125.415.8815.88

鏈條與鏈輪是一對,就如同齒輪與小齒輪是一對。一起採購,可免去爭論磨耗型態是哪一方造成的。

加工

工序精度適用於
滾齒GB 6–8標準齒形、量產
CNC 齒輪銑削GB 6–8較大鏈輪、非標準齒形
插齒GB 7–8無法滾齒的齒形
CNC 車削依圖面孔徑、端面、輪轂、鍵槽
線切割依圖面硬化件、特殊孔形

順序:先切齒,再鏜孔與車端面,接著齒腹感應硬化,最後加工鍵槽與止付螺絲孔。這個順序很重要——硬化前切鍵槽,鍵槽會變形;鏜孔後才硬化,孔徑必須再精修一次。

檢驗

  • 齒形與節距——依鏈條標準量測,而非僅對照圖面尺寸
  • 孔徑與節圓之間的偏擺,這決定鏈條能否運轉端正
  • 孔徑與鍵槽——尺寸、位置,以及與軸的配合
  • 硬度——齒腹處
  • 同心度——焊接或螺栓接合構造中,輪轂與齒環之間

鏈輪若齒數與節距量測正確,但孔徑與齒之間有偏擺,會使鏈條單側受力並提早磨耗。偏擺是值得要求提供的數據。

使用場合

一般傳動系統、輸送機械、包裝與充填產線、農業設備、以多股鏈條取代齒輪箱的大功率傳動,以及原廠零件已不再供應之設備的替換鏈輪。

相關傳動零件

齒條、鏈輪、時規皮帶輪與聯軸器可一併供應,當一台機器有多種傳動型式、而客戶不希望協調四家供應商時,這一點格外重要。

零件型式
聯軸器撓性、剛性、膜片式
時規皮帶輪HTD、STD、GT、XL、L、H 系列
齒條直齒與斜齒,視需求研磨至 DIN 6h25

需要提供的資料

  • 鏈輪圖面(PDF、DXF、STEP、DWG),或鏈條標準加齒數
  • 鏈條型號(若鏈輪必須搭配既有鏈條)
  • 孔徑、鍵槽與止付螺絲細節
  • 若已固定,請提供材料與熱處理
  • 數量,以及訂單為樣品、首批或重複量產

寄送鏈輪圖面以取得報價

常見問題

可以依我現有的鏈條切削鏈輪嗎? 可以——請寄送鏈條型號或一小段樣品。齒形必須符合該特定鏈條的滾子直徑與節距,因此是以鏈條為準,而非僅憑圖面。

我該指定哪一種標準? 取決於您實際使用的鏈條。ANSI 與 DIN/ISO 在滾子寬度上不同,滾子直徑有時也不同,依其一切削的鏈輪無法在另一種鏈條上正確運轉。

一定要硬化嗎? 在任何實際負載的傳動工況下,是的。感應硬化齒腹可抵抗磨耗,避免齒形擴開、鏈條位置升高——那正是鏈條傳動開始失效的起點。

你們也能供應鏈條嗎? 可以,A 系列與 B 系列的單排、雙排與多排鏈條,皆可搭配鏈輪供應。

孔徑與齒部之間可控制多少偏擺? 依圖面指定;重點是必須載明。偏擺決定鏈條在其寬度方向上是否均勻受力。

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