Đà đặt hàng hộp số trở lại khi xây dựng điện gió tăng tốc

Trung Quốc bổ sung khoảng 80 GW điện gió trong năm 2025, đạt khoảng 600 GW lũy kế, với các tuabin 16-20 MW làm tăng nhu cầu về hộp số và mài bánh răng.

Các động lực chính sách đang định hình lại thị trường điện và chi phí carbon

Bán điện cạnh tranh cho điện gió và điện mặt trời mới

Văn bản 136, ban hành vào tháng 2 năm 2025 bởi NDRC cùng với NEA, đã đặt nền móng cho việc định giá điện phản ứng trực tiếp hơn với các lực lượng thị trường. Bắt đầu từ ngày 1 tháng 6 năm 2025, các nhà máy điện gió và PV mới được đưa vào vận hành bán điện theo các thỏa thuận cạnh tranh, và giá được xác định bởi cung và cầu thay vì các chuẩn mực hành chính. Khi doanh thu phụ thuộc vào mức giá thị trường, mỗi giờ khả dụng trong suốt vòng đời phục vụ kéo dài nhiều thập kỷ đều trở nên có giá trị. Người mua đã phản ứng bằng cách áp dụng các tiêu chí nghiệm thu nghiêm ngặt hơn đối với hộp số và các bộ phận truyền động khác nhằm đảm bảo thời gian hoạt động.

Luật Năng lượng có hiệu lực trên toàn Trung Quốc

Luật Năng lượng của Trung Quốc có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2025, trao cho sản xuất và tiêu thụ năng lượng tái tạo vị trí ưu tiên trong khuôn khổ quốc gia. Các phê duyệt cho các dự án ngoài khơi và biển sâu do đó đã được đẩy nhanh, và việc tiếp tục triển khai các dự án cơ sở lớn duy trì việc mua sắm chu kỳ dài các bộ phận truyền tải.

Phơi nhiễm CBAM và tiếp cận thị trường Đức

Cơ chế Điều chỉnh Biên giới Carbon của EU đã bắt đầu giai đoạn chính thức vào năm 2026, vì vậy thép và nhôm tham gia vào chuỗi cung ứng bánh răng và hộp số hiện phải chịu thêm chi phí liên quan đến carbon. Bán vào ngành công nghiệp điện gió Đức đòi hỏi chứng nhận CE/TÜV, với sự tuân thủ REACH và RoHS được kỳ vọng như một tiêu chuẩn cơ bản. Đối với báo giá xuất khẩu, cả chi phí liên quan đến carbon và thời gian cần thiết để đảm bảo chứng nhận nên được phản ánh trong giá và tiến độ.

Các động lực thiết kế: Rotor lớn hơn nâng cao yêu cầu về độ chính xác của bánh răng

Lựa chọn hợp kim, thấm carbon và kiểm soát biến dạng

Các lựa chọn vật liệu điển hình cho bánh răng hộp số điện gió bao gồm 18CrNiMo7-6 và 20CrMnTi. Các mác thép này được thấm carbon và tôi đến độ cứng 58–62 HRC, và độ sâu lớp thấm hiệu quả được đặt trong khoảng 1,5 đến 3,0 mm tùy thuộc vào kích thước mô-đun. Phần khó nhất của quá trình là hạn chế biến dạng ở các bánh răng vành lớn và bánh răng hành tinh. Lượng dư mài thường được giữ trong khoảng 0,4–0,8 mm, và mài thô và mài tinh được thực hiện như các nguyên công riêng biệt.

Mặt răng được mài và quy trình kiểm tra

Đối với bánh răng hộp số chính, mài hiện là phương pháp sản xuất được chấp nhận. Sau khi mài, độ chính xác biên dạng và đường răng phải nằm trong cấp DIN 3962 4–6, và độ nhám mặt răng phải đạt Ra 0,8 µm hoặc tốt hơn. Trước khi xuất hàng, một trung tâm đo bánh răng xác minh biên dạng, đường răng, tích lũy bước răng và độ đảo; các cặp bánh răng được ghép đôi sau đó được lắp lại trên thiết bị kiểm tra ăn khớp để xác nhận. Hộp số chính được sử dụng trên các máy 8–10 MW thường được định mức vượt quá 3.000 kN·m, điều này làm cho độ chính xác tiếp xúc mặt răng và khả năng chịu tải có thể dự đoán được trở nên thiết yếu.

Các nguồn nhu cầu khác: Bộ truyền động EV và bộ theo dõi mặt trời

Điện gió không phải là phân khúc duy nhất tạo ra nhu cầu về bánh răng chính xác. Bánh răng truyền động EV thường được chỉ định gần DIN 5, với mặt răng được mài và kiểm tra theo cặp, vì động cơ kéo hiện quay ở tốc độ hơn 20.000 vòng/phút. Việc áp dụng ngày càng tăng các bộ theo dõi mặt trời tiếp tục mở rộng yêu cầu đối với bộ truyền quay và các bộ bánh răng trục vít chứa trong chúng. Các đơn hàng loại này có xu hướng được đặt theo lô nhỏ hơn trong khi yêu cầu độ chính xác cao hơn, phù hợp với một nhà sản xuất bánh răng chính xác chuyên dụng.

PinyiGear cung cấp bánh răng mài chính xác cho các ứng dụng năng lượng mới, được hỗ trợ bởi kiểm tra độ bền KISSsoft và mô phỏng quy trình — xem bánh răng chính xác.

Dòng đơn hàng: Khối lượng xây dựng điện gió và thuê ngoài hộp số

Kết nối lưới năm 2025 và sổ đơn hàng hiện tại

Thống kê từ NEA chỉ ra rằng Trung Quốc đã kết nối khoảng 80 GW công suất điện gió vào lưới trong năm 2025, một con số gần với mức năm 2024, đưa tổng công suất lắp đặt lũy kế lên khoảng 600 GW vào cuối năm 2025. Hoạt động đấu thầu tuabin vẫn mạnh trong nửa đầu năm 2026, và các OEM lớn có lượng đơn hàng tồn đọng kéo dài đến năm 2027.

Tiến độ ngoài khơi và định mức đơn vị tăng

Trong nửa đầu năm 2026, một số dự án ngoài khơi quy mô gigawatt ở Quảng Đông, Sơn Đông, Chiết Giang và Phúc Kiến đã hoàn thành lắp đặt và kết nối lưới. Định mức đơn vị tiếp tục tăng: các máy trên bờ chủ đạo hiện được định mức 8–10 MW, các lô hàng ngoài khơi dao động từ 16–20 MW, và các OEM đã trưng bày nguyên mẫu trên 20 MW. Mỗi lần tăng định mức đều làm tăng mô-men xoắn hộp số và khiến mô-đun bánh răng lớn hơn.

Vị trí chi phí hộp số và gia công thuê ngoài

Hộp số chiếm khoảng 10% chi phí của một tuabin, đưa nó vào nhóm các bộ phận truyền động có giá trị cao hơn. Các nhà cung cấp quốc tế như NGC tiếp tục mở rộng thị phần toàn cầu và doanh thu từ thị trường nước ngoài. Khi kích thước mô-đun và đường kính bánh răng vành tăng lên, một phần lớn hơn của xử lý nhiệt và mài đang được đặt cho các đối tác gia công bên ngoài. Các cơ sở được thiết lập để mài mô-đun lớn và kiểm tra hoàn chỉnh có vị trí tốt hơn khi các cuộc thảo luận thuê ngoài đó diễn ra.

PinyiGear gia công bánh răng trụ, bánh răng côn và bộ bánh răng hành tinh dành cho hộp số điện gió, với cấp chính xác mài theo ghi chú trên bản vẽ — xem trang sản phẩm bánh răng.

Năng lực của PinyiGear cho các chương trình bánh răng năng lượng mới

  • Bánh răng mài chính xác: theo bản vẽ của khách hàng
  • Linh kiện hộp số điện gió: bánh răng hành tinh, bánh răng vành, bánh răng mặt trời, bánh răng trụ và bánh răng côn mô-đun lớn
  • Thiết kế và xác minh: xác minh độ bền KISSsoft, mô phỏng quy trình và so sánh phương án
  • Kiểm tra: trung tâm đo bánh răng cộng với thiết bị kiểm tra ăn khớp cho các cặp bánh răng, bao gồm báo cáo

PinyiGear phục vụ phạm vi được mô tả ở trên cho các yêu cầu về bánh răng hộp số điện gió, truyền động EV và OEM năng lượng mới. Hỗ trợ lựa chọn và tài liệu kỹ thuật có thể được yêu cầu tại PinyiGear, hoặc liên hệ với nhóm kỹ thuật qua trang liên hệ.

Biên soạn: 21 tháng 8 năm 2026 | Tài liệu tham khảo: các bản phát hành của NEA, các ấn phẩm của NDRC và kết quả khảo sát ngành

Nội dung liên quan