คลังความรู้ทางเทคนิค

คลังความรู้ทางเทคนิค

คลังความรู้ทางเทคนิคของ PinyiGear — บทความเชิงลึกเกี่ยวกับการออกแบบเฟือง การกัดเฟืองแบบฮอบบิง การเจียระไนเฟือง การอบชุบด้วยความร้อน (การคาร์บูไรซิ่ง

82 บทความ

กระบวนการ

การควบคุมความลึกของชั้นผิวที่ได้ผลในกระบวนการคาร์บูไรซิ่งและการชุบแข็งของเฟือง

เรียนรู้ว่ากระบวนการคาร์บูไรซิ่งและการชุบแข็งของเฟืองควบคุมความลึกของชั้นผิวที่ได้ผลสำหรับเหล็ก 20CrMnTi โดยกำหนดค่า DS ที่ 0.8-1.5mm …

อ่าน 2 นาที

กระบวนการ

การคาร์บูไรซิ่งแบบลึกของเฟือง: พารามิเตอร์ การควบคุมการบิดเบี้ยว และการตรวจสอบ

การคาร์บูไรซิ่งแบบลึกสำหรับเฟืองครอบคลุม CHD เกิน 2 มม. การคาร์บูไรซิ่งที่ 920-950°C ศักย์คาร์บอน 1.0-1.2%C และการควบคุมการเสียรูป

อ่าน 2 นาที

กระบวนการ

การคาร์บูไรซิ่งและการชุบแข็งของเฟือง: การควบคุมความสม่ำเสมอของความลึกชั้นผิวและความบิดเบี้ยว

การคาร์บูไรซิ่งและการชุบแข็งของเฟือง 20CrMnTi ที่อุณหภูมิ 920-950°C ให้ชั้นผิว HRC 58-62 และแกนกลาง HRC 30-42 โดยควบคุมความบิดเบี้ยวไว้ที่ …

อ่าน 2 นาที

กระบวนการ

การคาร์บูไรซิ่งและการชุบแข็งของเฟือง: หลักการกระบวนการและแนวปฏิบัติหน้างาน

อธิบายการคาร์บูไรซิ่งและการชุบแข็งของเฟือง: ชั้นมาร์เทนไซต์คาร์บอนสูง HRC 58-63, แกนกลางคาร์บอนต่ำเหนียว HRC 30-42, …

อ่าน 2 นาที

กระบวนการ

การจัดการการบิดเบี้ยวจากการคาร์บูไรซิ่งและการชุบแข็งในเฟือง: คู่มือภาคสนามทางวิศวกรรม

เรียนรู้ว่าปริมาณคาร์บอน 0.17%~0.23%, ความลึกของชั้นผิว 0.6~1.2mm และการชุบแข็งที่ 820~860°C ควบคุมการหดตัวของรูในเฟืองให้อยู่ในช่วง …

อ่าน 2 นาที

กระบวนการ

การเลือกเกรดเหล็กและการจัดการความแม่นยำในการเจียรสำหรับเฟือง

ครอบคลุมการเปรียบเทียบการเจียรแบบล้อหนอนกับการเจียรแบบฟอร์ม ความแม่นยำ DIN 4-6 การควบคุมการไหม้จากการเจียร ความถี่ในการแต่งล้อ …

อ่าน 1 นาที

การออกแบบ

การเลือกใช้ระบบขับเคลื่อนเกียร์ที่เหมาะสม: การเปรียบเทียบแบบฟันตรง ฟันเฉียง ฟันดอกจัน และฟันหนอน

เปรียบเทียบระบบขับเคลื่อนเกียร์แบบฟันตรง ฟันเฉียง ฟันดอกจัน และฟันหนอน ตามประสิทธิภาพ ช่วงอัตราทด ความเร็ว เสียง และความสามารถในการรับโหลด …

อ่าน 2 นาที

การออกแบบ

การเลือกประเภทเกียร์: เกณฑ์ทางวิศวกรรมสี่ประการ

ใช้การจัดวางเพลาและความเร็ว ลักษณะโหลด อัตราทด และเสียงและความแม่นยำเพื่อเลือกประเภทเกียร์ พร้อมคำแนะนำเกี่ยวกับโมดูลและจำนวนฟัน

อ่าน 5 นาที

กระบวนการ

การเลือกโมดูลเกียร์: การจำแนกประเภทและมุมกด

โมดูล m = d/z พารามิเตอร์พื้นฐานที่สุดของเกียร์ ครอบคลุมการจำแนกประเภทเกียร์และการเลือกสำหรับเกียร์ตรง เกียร์ helical เกียร์ bevel เกียร์ …

อ่าน 2 นาที

การออกแบบ

การเลือกระหว่างเฟืองเกลียวและเฟืองตรง: คู่มือการทำงานที่เงียบขึ้นและการผลิตที่แม่นยำสูง

เฟืองเกลียวกับเฟืองตรง: มุมเกลียว 15 ถึง 30 องศา การเข้าปะกบแบบค่อยเป็นค่อยไป ความสามารถในการรับโหลด เสียงรบกวน …

อ่าน 2 นาที

กระบวนการ

การเลือกวัสดุเกียร์: กรอบการตัดสินใจจาก 20CrMnTi ถึง 42CrMo

เปรียบเทียบเหล็กกล้าคาร์บูไรซิ่ง 20CrMnTi, เหล็กกล้าชุบแข็งและอบคืนตัว 42CrMo และ 40Cr ด้วยความแข็งผิว ความเหนียวแกน …

อ่าน 4 นาที