คลังความรู้ทางเทคนิคของ PinyiGear — บทความเชิงลึกเกี่ยวกับการออกแบบเฟือง การกัดเฟืองแบบฮอบบิง การเจียระไนเฟือง การอบชุบด้วยความร้อน (การคาร์บูไรซิ่ง
82 บทความ
ตารางอ้างอิงข้ามสำหรับเหล็กเกียร์แบบคาร์บูไรซิ่ง ชุบแข็งและอบคืนตัว และไนไตรดิ้ง (20CrMnTi, 16MnCr5, SCM420, 8620, 42CrMo4, 38CrMoAl) …
อ่าน 3 นาที
ตลาดชุดเกียร์กังหันลมแตะ 9.24 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2026 เพิ่มขึ้น 11.7% เมื่อเทียบปีต่อปี เฟืองเผชิญภาระสลับ 20 ปี: ความแม่นยำ DIN 5-6, …
อ่าน 2 นาที
เปรียบเทียบการกัดร่อง การเซาะร่อง การขัด และการเจียรตามระดับความแม่นยำ เผื่อเนื้อ และลำดับกระบวนการ จากการกัดร่อง GB 6~7 ถึงการเจียรแบบฟอร์ม …
อ่าน 3 นาที
คำสั่งซื้อเฟืองเพื่อการส่งออกจำเป็นต้องมีการจัดแนวระดับตาม DIN/ISO/AGMA เกรดเหล็ก AISI และรายงานที่ระบุค่า Fp, fpt, Fα, Fβ, Fr; PinyiGear …
อ่าน 2 นาที
สูตรคำนวณความเค้นสัมผัสและความเค้นดัดที่โคนฟันตาม ISO 6336 พร้อม GB/T 3480, DIN 3990 และ AGMA 2001: 20CrMnTi ที่ HRC 58~62 ให้ค่า σHlim 1500 …
อ่าน 3 นาที
ตั้งแต่การตรวจสอบแบบจนถึงการจัดส่ง: คำแนะนำด้านวัสดุ (20CrMnTi, 42CrMo4), เส้นทางกระบวนการ และการตรวจสอบสำหรับเกียร์โมดูลละเอียด ฟันจำนวนคี่ …
อ่าน 1 นาที
ตัวลดข้อต่อหุ่นยนต์ต้องการเกียร์ที่มีระยะฟันคลอนต่ำและสม่ำเสมอ PinyiGear รักษาระดับ DIN/ISO 4-5 ในการผลิตจำนวนมาก และระดับ 3 …
อ่าน 1 นาที
ตลาดตัวลดความเร็วหุ่นยนต์ของจีนแตะ 4.7 พันล้านหยวนในปี 2026 ขณะที่ส่วนแบ่งแบบดาวเคราะห์เพิ่มขึ้นเป็น 22.92% และอัตรากำไรลดลง; …
อ่าน 2 นาที
การกัดฟันเฟืองให้เกรด DIN 7-9 การขูดผิวฟันเฟืองให้ DIN 6-7 ก่อนการอบชุบด้วยความร้อน การเจียรให้ DIN 4-6 เปรียบเทียบเกรด DIN ค่า Ra …
อ่าน 2 นาที
CHD ถูกกำหนดขนาดที่ 0.15-0.25 x โมดูลปกติ: 0.6-0.9 มม. สำหรับโมดูลไม่เกิน 2.5 และ 1.2-1.8 มม. สำหรับโมดูล 5-10 โดยใช้ 20CrMnTi …
อ่าน 2 นาที
การเจียรเฟืองหลังการอบชุบด้วยความร้อนบรรลุ ISO 1328-1 เกรด 5 ด้วย fα ≤ 5 μm และ Ra 0.2–0.8 μm …
อ่าน 2 นาที
อธิบายระดับความแม่นยำของเฟือง ISO 1328-1 เกรด 0-12 พร้อมวิธีอ่านค่า Fp, fpt, fα และ fβ บนรายงานการตรวจสอบ และพารามิเตอร์แต่ละตัวควบคุมอะไร
อ่าน 2 นาที
