<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>สินค้า — เกียร์และชิ้นส่วนส่งกำลัง on PinyiGear — ผู้ผลิตเกียร์และชิ้นส่วนส่งกำลังความแม่นยำสูง</title><link>https://www.dgpinyi.com/th/products/</link><description>Recent content in สินค้า — เกียร์และชิ้นส่วนส่งกำลัง on PinyiGear — ผู้ผลิตเกียร์และชิ้นส่วนส่งกำลังความแม่นยำสูง</description><generator>Hugo</generator><language>th</language><atom:link href="https://www.dgpinyi.com/th/products/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>ชิ้นส่วนกลึง CNC และชิ้นส่วนความแม่นยำ</title><link>https://www.dgpinyi.com/th/products/machining/</link><pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://www.dgpinyi.com/th/products/machining/</guid><description>enquiries เกี่ยวกับเฟืองสั่งทำส่วนใหญ่ที่เข้ามา มักมีมากกว่าแค่เฟืองบนแบบ图纸 มีเฮาส์ซิ่งที่เฟืองติดตั้งอยู่ มีหน้าแปลนที่เฮาส์ซิ่งยึดด้วยสลัก มีบุชชิ่งที่รับการสึกหรอ มีเพลาที่มีร่องลิ่มหรือสไปลน์ หากชิ้นส่วนเหล่านี้มาจากซัพพลายเออร์รายอื่น ต้องมีใครสักคนรับผิดชอบว่าชิ้นส่วนเหล่านี้ประกอบเข้าด้วยกันได้อย่างไร</description></item><item><title>ไดรฟ์แม่เหล็กและคัปปลิ้งแม่เหล็ก</title><link>https://www.dgpinyi.com/th/products/magnetic/</link><pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://www.dgpinyi.com/th/products/magnetic/</guid><description>คัปปลิ้งแม่เหล็กส่งผ่านแรงบิดผ่านผนัง โดยไม่มีเพลาผ่านตัวเรือน จึงไม่มีแพ็คกิ้ง ไม่มีซีลกล และไม่มีเส้นทางรั่วไหล ปั๊ม เครื่องกวน หรือห้องสุญญากาศยังคงปิดผนึกไว้ขณะที่มอเตอร์ด้านนอกขับเคลื่อนมัน</description></item><item><title>เพลาความแม่นยำ เพลาสไปลน์ และเพลาเกียร์</title><link>https://www.dgpinyi.com/th/products/shaft/</link><pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://www.dgpinyi.com/th/products/shaft/</guid><description>เพลาหนึ่งตัวรับสามหน้าที่พร้อมกัน คือ แรงบิด ตำแหน่ง และความพอดีของชิ้นส่วน เกียร์ติดตั้งอยู่บนเพลา ตลับลูกปืนยึดเพลาไว้ และสไปลน์หรือร่องลิ่มทำหน้าที่ส่งกำลัง หากความพอดีผิดพลาด ตลับลูกปืนจะเสียหายก่อนกำหนด หากความศูนย์กลางคลาดเคลื่อน เกียร์จะหลุดจากการประกบ และหากสไปลน์ผิดพลาด ข้อต่อจะคลอนหลวมภายใต้ภาระแบบกลับทิศ</description></item><item><title>เฟืองโซ่และโซ่ลูกกลิ้งผลิตตามแบบ</title><link>https://www.dgpinyi.com/th/products/sprocket/</link><pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://www.dgpinyi.com/th/products/sprocket/</guid><description>ระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่จะดีได้เพียงเท่ากับเฟืองที่รับโซ่นั้น รูปทรงฟันเป็นตัวกำหนดว่าลูกกลิ้งจะวางตัวอย่างไร ความแม่นยำของระยะพิทช์เป็นตัวกำหนดว่าโซ่จะสึกหรอสม่ำเสมอหรือไม่ และรูเจาะกับร่องลิ่มเป็นตัวกำหนดว่าเฟืองจะหมุนได้ตรงศูนย์บนเพลาหรือไม่</description></item><item><title>เฟืองตรงและเฟือง helical กลึงตามแบบลูกค้า</title><link>https://www.dgpinyi.com/th/products/spur/</link><pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://www.dgpinyi.com/th/products/spur/</guid><description>PinyiGear กลึงเฟืองตรงและเฟือง helical ตามแบบของลูกค้า จำนวนฟัน โมดูล มุมกด มุม helical และทิศทาง ความกว้างหน้าเฟือง รูเจาะและร่องลิ่ม วัสดุ และการอบชุบความร้อน ทั้งหมดนำมาจากแบบ เพราะเฟืองถูกผลิตสำหรับชุดประกอบเฉพาะ而非เลือกจากสินค้าสำเร็จรูป</description></item><item><title>เฟืองตัวหนอนและสกรูตัวหนอนสำหรับระบบส่งกำลังอัตราทดสูง</title><link>https://www.dgpinyi.com/th/products/worm/</link><pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://www.dgpinyi.com/th/products/worm/</guid><description>คู่สกรูตัวหนอนทำสองหน้าที่พร้อมกัน: ให้อัตราทดลดที่มากในพื้นที่จำกัด และ — ขึ้นอยู่กับมุมนำ — ไม่ยอมหมุนย้อนกลับ เกียร์ลดความเร็ว โต๊ะหมุน รอกยก และสายพานลำเลียงต่างใช้รูปทรงเรขาคณิตเดียวกันด้วยเหตุผลสองประการนี้ แต่ความสมดุลระหว่างทั้งสองเปลี่ยนไปตามจำนวนเกลียวเริ่มต้น</description></item><item><title>เฟืองบายเวลตรงและเฟืองบายเวลเกลียว</title><link>https://www.dgpinyi.com/th/products/bevel/</link><pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://www.dgpinyi.com/th/products/bevel/</guid><description>กำลังที่ต้องเปลี่ยนทิศทางทำมุมต้องใช้เฟืองบายเวลหนึ่งคู่ เพลาทั้งสองตัดกันโดยปกติที่ 90° และฟันต้องรับแรงบิดเต็มผ่านรูปทรงเรขาคณิตที่ตัดและวัดได้ยากกว่าเฟืองตรงหรือเฟือง helical มาก</description></item><item><title>เฟืองสั่งทำตามแบบของคุณ</title><link>https://www.dgpinyi.com/th/products/custom/</link><pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://www.dgpinyi.com/th/products/custom/</guid><description>งานเฟืองสั่งทำส่วนใหญ่ไม่ได้เริ่มจากหมายเลขในแคตตาล็อก แต่เริ่มจากแบบของผู้ออกแบบเครื่องจักร ตัวอย่างจากเกียร์บ็อกซ์ที่เสียหาย หรือหมายเลขอะไหล่จากซัพพลายเออร์ต่างประเทศที่ไม่ตอบกลับอีกแล้ว สิ่งเหล่านี้ไม่มีราคามาตรฐาน และการเสนอราคาราวกับว่าเป็นชิ้นส่วนมาตรฐานคือจุดที่คำถามเรื่องเฟืองสั่งทำมักผิดพลาด</description></item><item><title>แร็คเกียร์ขึ้นรูปตามแบบลูกค้า</title><link>https://www.dgpinyi.com/th/products/rack/</link><pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://www.dgpinyi.com/th/products/rack/</guid><description>แร็คเกียร์เปลี่ยนการหมุนเป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้น เพียงพินเนียนหมุน แร็คเคลื่อนที่ และทุกปัญหาบนแกนยาว—ระยะพิทช์สะสม ข้อต่อที่สะดุด ฟันที่สึกเป็นขั้น—ล้วนกลายเป็นความคลาดเคลื่อนตำแหน่งที่เครื่องมือหรือหัวเลเซอร์</description></item></channel></rss>