เกียร์สำหรับอุปกรณ์ระบบอัตโนมัติ
เกียร์ความแม่นยำสูงสำหรับเซอร์โวไดรฟ์ อินเด็กเซอร์ และระบบอัตโนมัติสายพานลำเลียง มีแบ็คแลชต่ำและคุณภาพสม่ำเสมอทั้งล็อต เหมาะสำหรับการทำงานต่อเนื่อง 24/7 โมดูล M0.5~M20

สิ่งที่ต้องส่งเพื่อขอใบเสนอราคา
สำหรับคู่เกียร์ แนะนำให้ส่งชุดแบบวิศวกรรมที่สมบูรณ์ รวมระยะห่างศูนย์กลาง พิกัดความเผื่อความหนาฟัน และข้อกำหนดการจับคู่ใดๆ ส่งแบบวิศวกรรมไปที่ sales@dgpinyi.com ก่อนออกใบเสนอราคา วิศวกรจะทำการทบทวนความสามารถในการผลิต
วัสดุและตัวเลือกการอบชุบด้วยความร้อน
- 20CrMnTi, อบคาร์บูไรซ์และชุบแข็ง, ผิวฟัน 58~62 HRC
- 42CrMo, ชุบและอบคืนตัว, 269~321 HB
- 40Cr, ชุบและอบคืนตัว, 241~286 HB
- 38CrMoAl, ไนไตรด์, ความแข็งผิว 900~1100 HV, ใช้สำหรับตำแหน่งความเร็วสูงรับน้ำหนักเบา
ประเภทเกียร์และช่วงข้อกำหนด
- เกียร์ตรง / เกียร์ helical: ตามแบบของลูกค้า
- เพลาและ splines: พิกัดความเผื่อเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา h6/h7, ความร่วมศูนย์ ≤0.01mm, ความหยาบ Ra≤0.4µm
- ชิ้นส่วนกลึง CNC ความแม่นยำสูง: บูช, หน้าแปลน, เฮาส์ซิง และชิ้นส่วนจับคู่อื่นๆ, ความแม่นยำกลึง-มิลลิ่ง ±0.005mm
หน้าสินค้า: เกียร์ตรงและเกียร์ helical, เพลาและ splines, ชิ้นส่วนกลึง CNC ความแม่นยำสูง.
สภาวะการทำงานในอุปกรณ์ระบบอัตโนมัติ
เซอร์โวไดรฟ์ อินเด็กเซอร์ และระบบอัตโนมัติสายพานลำเลียง ต่างมีข้อกำหนดความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งของตัวเอง แบ็คแลช เสียงรบกวน และความสม่ำเสมอในระยะยาว เป็นเกณฑ์ที่ใช้ตัดสินเกียร์เหล่านี้ PinyiGear ผลิตตามแบบวิศวกรรม และรักษาความแม่นยำระดับล็อตให้ตรงกับชิ้นงานแรก
- ความหนาฟันและระยะห่างศูนย์กลางของคู่เกียร์ต้องถูกควบคุมอย่างเข้มงวดเพื่อให้แบ็คแลชต่ำ
- การทำงานต่อเนื่อง 24/7 ต้องการการเสื่อมสภาพของความแม่นยำน้อยที่สุดตลอดอายุการใช้งาน
- การสตาร์ทและหยุดบ่อยครั้งพร้อมการสลับเดินหน้าและถอยหลัง ทำให้ผิวฟันและโคนฟันรับภาระสลับ
