Соединение шпонка-паз: допуски, момент и вал
Как сечение шпонки, класс посадки паза и простановка размеров определяют, передаёт ли шпоночное соединение номинальный момент и где вал теряет запас прочности.

Шестерня определяет, насколько точно вращается вал. Шпонка определяет, доходит ли крутящий момент без потерь. Две боковые грани шпонки опираются на стенки шпоночного паза, и крутящий момент передаётся через соединение в виде контактного давления. Зазор между ними — это не вопрос того, как сборка ощущается в руке: он определяет, где на шпонке располагается нагрузка и какая площадь её воспринимает.
Сечение определяется валом
DIN 6885-1 и ISO 773 назначают размеры призматической шпонки по диаметру вала, а не по крутящему моменту, потому что глубина шпоночного паза ограничена тем, что может позволить себе сечение вала. Диапазоны, охватывающие большинство работ по редукторам и мотор-редукторам:
| Диаметр вала (мм) | Шпонка b × h (мм) | t1 в валу (мм) | t2 в ступице (мм) |
|---|---|---|---|
| свыше 22 до 30 | 8 × 7 | 4.0 | 3.3 |
| свыше 30 до 38 | 10 × 8 | 5.0 | 3.3 |
| свыше 44 до 50 | 14 × 9 | 5.5 | 3.8 |
| свыше 50 до 58 | 16 × 10 | 6.0 | 4.3 |
Диаметр — это отправная точка, а не приговор. Полый вал, лёгкий привод или тонкая стенка ступицы могут оправдать меньшее сечение после проверки контактного давления; реверсивный привод обычно требует более длинной шпонки, а не более высокой.
Три класса посадки, три назначения
Ширина шпонки во всех случаях h9. Меняется поле допуска на двух шпоночных пазах, и этот выбор говорит о том, как соединение будет обслуживаться.
- Нормальная — N9 в валу, JS9 в ступице. Неподвижная ступица, разбирается изредка. JS9 симметрично относительно номинала, поэтому ступица надевается в любую сторону.
- Плотная — P9 в обоих. Знакопеременный момент, ударная нагрузка или соединение, где люфт недопустим. Её нужно запрессовывать, а после запрессовки и снятия она уже не будет держать.
- Свободная — H9 в валу, D10 в ступице. Ступица скользит вдоль вала, как на муфте сцепления.
Выходной вал редуктора при реверсивной работе и вал вентилятора, вращающийся в одну сторону при равномерной нагрузке, не должны иметь одинаковую посадку, даже при одинаковом диаметре и одинаковом сечении шпонки.
Проставьте размеры так, чтобы контролёр мог их измерить
Глубину шпоночного паза t1 неудобно проверять: штангенциркуль не достанет от дна паза до противоположной стороны вала, а глубиномер с базой на кромке паза измеряет не то.
На рабочих чертежах вместо этого указывают d − t1, чтобы контролёр измерял от дна паза до дальней образующей вала. Тогда значение воспроизводимо наружным микрометром. В ступице ту же роль выполняет d + t2. Это не вкусовщина чертёжника; это определяет, какой инструмент используется и получат ли два контролёра одинаковое значение на одной и той же детали.
Несущая способность по моменту проверяется дважды
Несущую способность шпонки обычно проверяют по двум видам разрушения, и решающим является меньшее значение.
- Срез шпонки: τ = 2T / (d · b · L)
- Контактное давление на боковой грани: σ = 4T / (d · h · L)
T — крутящий момент, d — диаметр вала, b — ширина шпонки, h — высота шпонки, L — эффективная длина контакта. Шпонки обычно изготавливают из среднеуглеродистой стали, и IS 2048 требует, чтобы прочность шпоночной стали на растяжение была не ниже 600 МПа.
В эти формулы подставляют допускаемое напряжение из справочника по расчёту, выбранное с учётом материала и режима работы, а не предел прочности прутка. Если принять предел прочности за допускаемое напряжение, соединение, которое по расчёту проходит с запасом, разрушается в эксплуатации.
Что шпоночный паз делает с валом
Это та половина расчёта, которую пропускают.
Выполнение паза уменьшает эффективное сечение с d до d − t1, а несущая способность при кручении растёт как куб диаметра. Возьмём вал 40 мм со шпонкой 12 × 8: t1 равен 5 мм, значит сечение в месте паза 35 мм, и 35³ против 40³ оставляет около двух третей несущей способности при кручении — потеря одной восьмой материала, потеря одной трети прочности, ещё до учёта концентрации напряжений.
Дно паза само по себе является концентратором напряжений. Расположите его на шейке, которая и так мала, или рядом с окружностью впадин шестерни — и эта концентрация сложится с изгибным напряжением, которое несёт ножка зуба. Разрушения такого типа начинаются на линии между двумя этими элементами, и в отчёте о разрушении шпонка выглядит целой, потому что слабым звеном никогда не была шпонка.
Последовательность определяет, выживет ли посадка
Шпоночные пазы, как правило, фрезеруют, строгают или протягивают до термической обработки: паз легче выполнить в мягком материале, и инструмент служит дольше. После цементации и закалки ширина и симметричность паза смещаются — заметно на цементованном валу и неравномерно, когда паз нарушает сечение только с одной стороны.
Есть два честных пути. Оставить припуск и обработать паз после закалки шлифованием или протягиванием: выдерживается поле, но добавляется операция твёрдой обработки и требуется припуск, заложенный в чертеже. Либо принять ширину в состоянии после закалки и расширить поле, что дешевле и подходит для многих обычных приводов при условии, что класс посадки выбран под расширенное поле, а не под номинальное.
Оба варианта работают. Чертёж должен назвать один. Если оставить это на усмотрение цеха, выбор сделает тот, кто в ту смену стоит у станка, и следующая партия может выйти другой.
Что мы обеспечиваем в производстве
Шпоночные пазы в PinyiGear выполняются долбёжным, протяжным и ЧПУ-фрезерным способом с точностью позиционирования 0.01 мм. Симметричность и параллельность проверяются калибром для шпоночных пазов и КИМ, потому что шпонка, опирающаяся только на одну грань, — это обычно проблема симметричности или параллельности, а не размера. Поверхности валов точатся и шлифуются по той же схеме баз, что и посадочные места под подшипники, поэтому шпоночный паз, посадочное место шестерни и шейки имеют одну общую ось вместо трёх.
Шестерни и детали приводов валового типа изготавливаются по чертежу от модуля M0.5 до M20, производственная точность — DIN 4–5, шлифованные зубья достигают DIN 3. Материалы включают 20CrMnTi, 20CrMo, 20CrNiMo, 42CrMo, 40Cr, 38CrMoAl и 45#, с выбором цементации, азотирования, индукционной закалки или улучшения в зависимости от режима работы. Контроль проходит через измерительный центр для шестерен, КИМ, приборы для измерения круглости и твёрдости, измерение шероховатости и проверку зацепления.
Куда движется отрасль
На IMTS 2026 производители зубообрабатывающих станков делали упор на состояние инструмента и стабильность процесса, а не на очередной знак после запятой в спецификации. Один производитель впервые публично представил роботизированную камерную систему, использующую машинное зрение с искусственным интеллектом для контроля состояния режущего инструмента, наряду с профилешлифовальным станком, обрабатывающим шестерни до 260 мм наружного диаметра, и станком мощностного строгания, охватывающим внутренние и внешние зубья до 300 мм диаметра, 100 мм ширины венца и 5,000 об/мин скорости шпинделя (Источник: Gear Solutions, сентябрь 2026, https://gearsolutions.com/news/nidec-machine-tool-america-touts-advanced-gear-manufacturing).
Для шпоночного паза вывод прямой. Уход инструмента проявляется на элементах, не являющихся зубьями, раньше, чем кто-либо измерит боковую поверхность зуба, и покупатели, располагающие собственными измерительными лабораториями, теперь запрашивают ширину, d − t1, симметричность и параллельность как числа, а не как ярлык соответствия.
Шесть строк определяют срок службы шпоночного соединения: ширина с её полем допуска, d − t1 в валу, d + t2 в ступице, длина паза, база, к которой отнесён паз, и последовательность операций вокруг термической обработки. Пришлите чертёж на нашу страницу контактов, и мы проверим сечение вала до выставления предложения.
См. также: прецизионные валы, шлицы и валы-шестерни.
Связанные материалы
- ПродукцияПрямозубые и косозубые шестерни по чертежу
- Техническая статьяРеечные приводы на станках с ЧПУ и лазерных резаках
- Техническая статьяISO 1328 и DIN 3962: точность зубчатых колёс
- Техническая статьяОбновление стандартов точности зубчатых передач ISO 1328-2:2020
