Gear untuk Aplikasi Automotif dan Kenderaan Komersial
Gear transmisi dan driveline, aci gear dan spline, dikarburisasi dan dikeraskan dengan gigi tanah, modul M0.5~M20, dibuat khas mengikut lukisan.
Apa yang Perlu Dihantar untuk Sebut Harga
Lukisan dalam format PDF, DWG atau Solidworks semuanya boleh diterima, bersama dengan penggunaan tahunan anda. Sila nyatakan gred ketepatan dan keperluan pemeriksaan yang anda perlukan. Sebut harga diuruskan di sales@dgpinyi.com.
Bahan dan Rawatan Haba
20CrMnTi ialah gred utama yang digunakan. Pengkarburan berjalan pada 920~940 ℃; selepas pelindapkejutan permukaan gigi mencapai 58~63 HRC manakala teras kekal pada 30~42 HRC. Gabungan permukaan keras dan teras liat ini masing-masing bertujuan untuk rintangan pitting dan rintangan patah gigi. Kedalaman lapisan diukur mengikut GB/T 9450 dan direkodkan dalam laporan pemeriksaan.
Jenis Gear dan Julat Spesifikasi
- Gear taji / Gear heliks: mengikut lukisan pelanggan
- Gear serong: Modul M1~M12, diameter ≤Φ500mm, sudut aci 90° (biasa digunakan dalam pembeza)
- Aci gear / Aci spline: Spline mengikut GB/T 3478 atau DIN 5480
Butiran lanjut tersedia di halaman produk: Gear Taji dan Heliks, Gear Serong, Aci dan Spline.
Keadaan Operasi yang Dihadapi oleh Bahagian Ini
Kotak gear automotif dan kenderaan komersial serta driveline memerlukan volum tinggi dan hayat keletihan yang panjang. PinyiGear mengeluarkan mengikut lukisan, dengan pengisaran dilakukan selepas pengkarburan dan pengerasan, dan laporan pemeriksaan disertakan bersama penghantaran.
- Kelajuan tinggi digabungkan dengan beban berselang-seli, jadi keletihan sentuhan permukaan gigi dan keletihan lenturan akar gigi adalah kriteria penilaian utama.
- Hentakan pertukaran gear menghasilkan beban tinggi serta-merta, yang bermaksud keliatan teras perlu mencukupi.
- Pengeluaran volum tinggi, di mana konsistensi lebih penting daripada ketepatan mana-mana kepingan tunggal.