기어 모듈 및 심부 경도에 맞춘 침탄 경화 깊이 매칭
CHD는 법선 모듈의 0.15-0.25배로 설정됩니다: 모듈 2.5 이하에서는 0.6-0.9 mm, 모듈 5-10에서는 1.2-1.8 mm이며, 20CrMnTi는 표면 58-62 HRC입니다.
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기술 자료실
PinyiGear 기술 자료실 — 기어 설계, 기어 호빙, 기어 연삭, 열처리(침탄, 질화)에 관한 심층 기사
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기어 열처리 선택 가이드: 고주파 경화, 질화 및 침탄 비교
기어용 침탄, 질화 및 고주파 경화를 HRC 58-62, HV 550-900 및 HRC 50-55 데이터와 DIN 6-8 완성 기어 납품과 함께 비교합니다.
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기어 오일 선택 가이드: ISO VG 등급, λ 필름 비율 및 EP 첨가제 요구 사항
ISO 12925-1은 산업용 기어 오일을 부하와 작동 조건에 따라 CKB, CKC, CKD, CKE로 분류합니다. 필름 두께 비율 λ와 ISO VG 등급이 점도 선택을 안내합니다.
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기어 파손 분석: 피팅, 스커핑, 마모 및 치아 파단 — 응력 데이터와 대책
기어 손상은 피팅, 스커핑, 연삭 마모 및 치아 파단의 네 가지 모드로 나뉩니다. 응력 데이터, GB/T 3480 강도 검사 및 대책을 확인하세요.
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기어 호빙, 셰이빙 및 연삭: DIN 등급 격차와 비용 비교
호빙은 DIN 7-9, 열처리 전 셰이빙은 DIN 6-7, 연삭은 DIN 4-6을 유지합니다. DIN 등급, Ra 값 및 상대 비용을 비교하여 올바른 공정을 선택하세요.
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기어강 비교: 20CrMnTi, 40Cr, 42CrMo 및 17CrNiMo6
열처리 경로를 먼저 선택한 다음 강종을 선택하십시오. 40Cr 및 42CrMo 조질 기어, 침탄 20CrMnTi, 38CrMoAl 질화를 다룹니다.
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성형 연삭 vs 창성 연삭: 기어 연삭이 ISO 5등급을 달성하는 방법
열처리 후 기어 연삭은 fα ≤ 5 μm 및 Ra 0.2–0.8 μm로 ISO 1328-1 5등급에 도달합니다. 모듈과 배치별로 성형 연삭과 창성 연삭을 비교합니다.
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인벌류트 기어 설계: 언더컷 한계와 물림률 목표
20° 인벌류트 스퍼 기어의 경우 톱니 수가 17개 미만이면 언더컷이 발생합니다. 물림률은 1.2 이상, 이상적으로는 1.3-1.6을 유지하고, z가 더 낮을 때는 양의 전위를 사용하십시오.
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풍력 설치 회복, 기어박스 주문 증가
중국은 2025년에 약 80 GW의 풍력을 추가하여 누적 약 600 GW에 도달했으며, 16-20 MW 터빈이 기어박스 및 기어 연삭 수요를 증가시키고 있습니다.
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프로파일 시프트 계수가 기어 강도, 물림률 및 미끄럼을 지배하는 방법
프로파일 시프트 계수 x가 치근 강도, 물림률 및 비미끄럼을 어떻게 균형 잡는지, x = 0.3-0.5 및 15%-25% 강도 향상과 함께 설명합니다.
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DIN 및 AGMA 기어 정밀도 등급 상호 참조: 표, 선택 논리 및 공정 라우팅
DIN, ISO, AGMA 및 GB 기어 정밀도 시스템을 등급 표, 속도-비용 관계 및 변속기 설계를 위한 공정 지침과 비교합니다.
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ISO 1328 기어 정밀도 등급: 선정, 검사 및 비용 트레이드오프
ISO 1328 기어 정밀도 등급 0-12, 일반 등급 5-8, 단일 지수 파라미터, 그리고 등급 선택이 소음, 수명 및 비용에 미치는 영향을 다룹니다.
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