ISO 1328-2:2020 기어 정밀도 표준 업데이트
ISO 1328-1:2013 및 ISO 1328-2:2020은 기어 수출 검수에 대해 1995/1997년판을 대체합니다. DIN 4-5, AGMA 15 및 GB/T 10095 등급 상호 참조.
요약: 1995년 및 1997년 ISO 1328판은 폐지되었으며, ISO 1328-1:2013과 ISO 1328-2:2020이 이제 기어 수출 검수의 기초가 됩니다. 견적은 여전히 DIN 3961~3967, AGMA 2015 및 GB/T 10095 간의 정밀도 등급 매핑에 달려 있습니다. 정밀 연삭 기어에 대한 요청이 증가하고 있습니다. PinyiGear의 연삭 치형 정밀도 등급과 원통 기어 검증 범위는 고객 도면에 표기된 값을 기준으로 합니다.
1. 시장 및 전시회: 하반기 일정 밀집, 정밀 부품 문의 증가
1.1 전시 일정
중국 국제 산업 박람회는 매년 9월 상하이에서 열리며 전동 부품 및 기어 소싱 질문의 중심지 역할을 합니다. 하노버 메세는 독일의 봄 일정을 차지하며, 유럽 구매자들은 일반적으로 그 행사가 끝난 후 주문을 확정합니다. 지역 기계 및 전동 전시회도 하반기에 집중되며, 기어박스 제조업체와 로봇 기업들은 일반적으로 그 시기에 구매 창구를 엽니다.
1.2 수요 변화 양상
로봇 조인트 감속기, 풍력 터빈 기어박스 및 전기 구동 시스템은 모두 점진적으로 더 높은 정밀도 등급으로 지정되고 있습니다. 하모닉 감속기 서큘러 스플라인과 플렉스플라인, 유성 기어 및 링 기어는 공통된 구매 패턴을 보입니다: 배치당 소량, 엄격한 정밀도, 짧은 리드 타임. 완전한 연삭 및 계측 체인을 운영하는 공장이 자연스러운 적합성입니다. DIN 4~6 등급을 명시한 구매 주문이 이제 더 큰 비중을 차지하며, 견적 시 모듈, 압력각 및 헬릭스 각도의 삼요소가 먼저 고정되고 그 후에야 등급과 가격이 논의됩니다.
2. 표준 업데이트: 개정된 ISO 1328이 수출 검수를 새로운 판으로 이동
2.1 ISO 1328-1:2013 및 ISO 1328-2:2020이 이전 판을 대체
치면 편차에 대한 정의와 허용 크기는 1995년 문서를 계승한 ISO 1328-1:2013에 나와 있습니다. 방사형 종합 편차는 1997년 문서를 대체한 ISO 1328-2:2020에서 다룹니다. 전 세계적으로 이 두 문서는 기어 상거래에서 가장 널리 인정받는 정밀도 기초를 구성합니다. 도면에 “ISO 1328-1:2013 / ISO 1328-2:2020"이 명시된 경우, 검수는 해당 최신판의 공차에 의존합니다.
2.2 DIN, AGMA, GB 및 ISO 간 등급 매핑
DIN 3961~3967은 유럽 구매자가 인용하는 기준입니다(DIN 3962는 피치, 프로파일 및 헬릭스 공차를 다룸). 북미 구매자는 AGMA 2000-A88 Q 등급 또는 ISO 1328과 정렬된 AGMA 2015를 사용하며, 국내 시장은 GB/T 10095를 따릅니다. 대략적인 대응 관계는 아래 표에 나와 있습니다.
| 일반적인 적용 | DIN | ISO | AGMA | GB |
|---|---|---|---|---|
| 고정밀 계측 기어 | DIN 4-5 | ISO 3 | AGMA 15 | GB 3 |
| — | DIN 5 | ISO 5 | AGMA 13 | GB 5 |
| 자동차 기어박스/일반 | DIN 7 | ISO 7 | AGMA 11 | GB 7 |
공차 수치를 논하기 전에 어떤 등급 시스템이 적용되는지 확립하면 상당한 대응 작업을 제거할 수 있습니다.
3. 정책 및 규정 준수: 검수 기준은 목적지 시장의 표준 시스템을 따름
3.1 시장별 표준 시스템은 일관된 보고 기준을 요구
북미 출하는 AGMA로 문서화되고, 유럽 출하는 DIN 또는 ISO로, 일본 출하는 JIS B 1702로 문서화됩니다. 단일 생산 실행이 여러 시스템으로 설명될 수 있지만, 검사 보고서는 하나의 기준만 인용할 수 있으며, 잘못된 기준을 선택하면 검수가 지연됩니다. 견적 단계에서 고객의 검수 표준을 확정하는 것이 출하 후 보충 보고서를 생성하는 것보다 훨씬 쉽습니다.
3.2 재료 및 열처리 표준은 함께 이동
기어 강재 선택은 GB/T 3077을 따릅니다. 가장 자주 사용되는 두 등급의 거동:
- 20CrMnTi, 침탄 및 담금질: 심부 경도 30~42 HRC, 인장 강도 1080 MPa 이상
- 42CrMo, 담금질 및 템퍼링: 269~321 HB
수출 부품의 경우 재료 등급이 목적지 시장에 매핑되며(20CrMnTi ≈ AISI 4320, 42CrMo ≈ AISI 4140), 각 선적에 재료 인증서가 동봉되어 세관 및 구매자 측의 검증 노력을 줄입니다.
4. 기술 진보: 연삭 및 검사 매개변수가 계속 상승
4.1 고정밀 기어의 기본 공정으로서의 연삭
침탄 및 담금질이 경화 치면을 생성하는 경우, 연삭은 실제로 마무리 경로입니다. 연삭된 기어의 표면 거칠기와 헬릭스 공차는 도면에 표기된 값을 기준으로 하며, DIN 3962에서 나오는 헬릭스 공차는 일반적으로 5~7 등급에 적용되는 값은 6~16 µm 범위에 있습니다. 기어박스 소음과 하중 분담의 일관성은 연삭 정밀도 등급에 직접적으로 의존합니다. PinyiGear의 연삭 및 배치 생산 정밀도 등급은 고객 도면에 표기된 값을 기준으로 하며, 선삭 및 연삭 정밀도, 호빙 사이클은 도면 검토 후 공정 계획에서 확정합니다.
4.2 요구 정밀도에 맞는 검사 능력
출하 전 기어 측정 센터에서의 전항목 검사는 프로파일, 헬릭스, 누적 피치 및 기어 런아웃을 포함하며, 맞물림 기어는 메싱 테스터에서 재검증됩니다. PinyiGear 검사 범위:
- 기어 유형 원통 기어: M0.5~20
- 크기 제한: 최대 외경 800 mm, 최대 면폭 400 mm
- 기타: 공작물 300 kg
- 기어 유형 베벨 기어: M1~16
- 크기 제한: 최대 직경 500 mm
- 기타: 피치 원뿔 각도 5°~90°
- 기어 유형 웜 기어 세트: M0.5~16
- 크기 제한: —
- 기타: 1~6 시작
경도 시험은 HRC 20~67, HV 10~1000, 거칠기 Ra 0.01~20 µm를 포함합니다. 보고서는 도면에 표시된 표준판에 따라 발행되며, 수출 부품의 경우 사용 중인 등급 시스템을 명시적으로 기재해야 합니다.
5. 관련 PinyiGear 추천
PinyiGear는 기어박스 및 감속기 제조업체, 로봇 및 자동화 기업, 고급 장비 OEM 및 정밀 전동 부품 거래업체에 서비스를 제공하며 다음을 제공합니다:
- 정밀 연삭 기어: 고객 도면 기준
- 표준 및 선정 지원: DIN/ISO/AGMA/GB에 따른 검사 보고서, KISSsoft 강도 검증 (기어 제품 센터)
- 전항목 검사: 기어 측정 센터 및 메싱 테스터로 페어링, 보고서는 제품과 함께 제공
추가 기술 자료는 PinyiGear 웹사이트에서 확인하거나 기술 팀에 문의하십시오.
날짜: 2026년 8월 28일 | 출처: ISO 1328, DIN 3961~3967, AGMA 2000/2015, GB/T 10095 표준, PinyiGear 제품 및 검사 데이터