CNC 가공 부품 및 정밀 부품
부싱, 플랜지, 하우징 및 도면에 따라 가공된 비표준 정밀 부품 — 턴밀, 원통 연삭, 와이어 EDM, 전치수 검사.
대부분의 맞춤형 기어 문의는 도면 위에 기어 하나만 있는 경우보다 많습니다. 기어가 들어가는 하우징, 하우징이 볼트로 체결되는 플랜지, 마모를 감당하는 부싱, 키홈이나 스플라인이 있는 샤프트가 함께 있습니다. 이 부품들이 다른 공급업체에서 온다면, 누군가는 그것들이 어떻게 조립되는지에 대한 책임을 져야 합니다.
PinyiGear는 그러한 부품들을 같은 작업장에서, 같은 도면 세트에 따라 가공합니다. 이 페이지는 우리가 무엇을 만드는지, 공차가 어떻게 처리되는지, 그리고 부품이 단순히 치수적으로만 정확한 것이 아니라 사용 가능하게 나오기 위해 도면이 무엇을 명시해야 하는지를 다룹니다.
우리가 가공하는 것
- 부싱과 슬리브 — 플레인, 플랜지형, 오일 홈 또는 위치 결정 숄더 포함
- 플랜지와 커버 — 볼트 패턴, 스피곳, 실링 면
- 하우징과 베어링 시트 — 동심도가 중요한 경우 한 번의 셋업으로 보링 및 페이싱
- 위치 결정 핀과 가이드 부시 — 치공구 및 금형용
- 비표준 정밀 부품 — 카탈로그 번호가 없는 부품
치수, 공차 및 정밀도 등급은 고객 도면에서 나옵니다. 도면이 무언가를 열어둔 경우 — 모서리 반경, 챔퍼, 일반 공차 — 그것은 생산 후가 아니라 생산 전에 논의할 사항입니다.
공정 경로
| 공정 | 일반적 용도 | 유지하는 것 |
|---|---|---|
| CNC 선삭 | 샤프트, 부싱, 회전 형태의 플랜지 | 직경, 진원도, 면 직각도 |
| CNC 턴밀 | 재척킹 없이 선삭 형상과 밀링 형상이 모두 필요한 부품 | 한 셋업에서 가공된 형상 간의 동심도와 위치 |
| 머시닝 센터 | 하우징, 플레이트, 다중 면과 홀 패턴이 있는 부품 | 면 간의 위치 공차 |
| 원통 연삭 | 경화된 샤프트, 베어링 시트, 정밀 보어 | 표면 조도, 진원도, 좁은 범위의 치수 |
| 평면 연삭 | 평면, 스페이서, 플레이트 | 평탄도와 두께 |
| 와이어 EDM | 경화된 부품, 내부 프로파일, 날카로운 모서리의 개구부 | 경화 후 프로파일 정밀도 |
경로는 편의성에 따라 선택되는 것이 아니라 도면이 요구하는 것에 따라 선택됩니다. 미세한 표면 조도와 함께 h6으로 지정된 베어링 시트는 연삭 작업이며, 일반 공차가 적용된 동일한 시트는 선삭 작업이고, 둘 다를 같은 가격으로 견적하는 것은 잘못된 것입니다.
공차: 도면에 무엇을 넣어야 하는가
일반 공차는 부품의 대부분을 커버합니다. 그것이 작동하는지 여부를 결정하는 형상에는 자체적인 호출이 필요합니다:
- 베어링 시트와 보어 — 치수, 진원도, 원통도, 표면 조도
- 결합 부품 간의 끼워맞춤 — 치수만이 아니라 끼워맞춤 등급
- 보어와 외경 사이의 동심도 또는 흔들림
- 홀 패턴에 대한 위치 공차 — 명시된 데이텀 기준
- 면과 축 사이의 직각도
- 실링 및 슬라이딩 면의 표면 거칠기
도면이 공칭 치수와 블록 공차만 지정하는 경우, 도면을 충족하면서도 조립되지 않는 부품이 만들어질 수 있습니다. 데이텀 체계가 일련의 치수를 기능적 부품으로 바꾸는 것입니다.
재료
| 그룹 | 우리가 가공하는 등급 |
|---|---|
| 탄소강 및 합금강 | 45#, 40Cr, 42CrMo, 20CrMnTi, 38CrMoAl |
| 스테인리스강 | 304, 316, 420, 440C |
| 알루미늄 | 6061, 7075 |
| 구리 합금 | 황동, 청동 |
| 엔지니어링 플라스틱 | POM, 나일론, PTFE, PEEK |
열처리 — 담금질 및 템퍼링, 침탄, 질화, 유도 경화 — 는 도면과 부품이 여전히 가공이 필요한 시점에 따라 계획됩니다. 최종 작업 전에 경화하면 간단한 작업이 연삭 작업으로 바뀝니다.
표면 처리
흑색 산화, 아연 도금, 크롬 도금, 아노다이징 및 다크로메트가 모두 가능하며, 일반적으로 도면에 명시된 마감재를 갖춘 검증된 마감 파트너를 통해 이루어집니다. 도금 두께와 마스킹 요구 사항은 도면에 있어야 합니다: 크롬 도금된 보어는 치수가 변하며, 마스킹된 나사산은 부품이 맞는지 맞지 않는지의 차이입니다.
검사
검사는 고정된 샘플링 계획이 아니라 도면을 따릅니다:
- 치수 — 일반 작업용 캘리퍼, 마이크로미터, 높이 게이지
- CMM — 데이텀 기준 위치, 프로파일 및 형상
- 진원도 및 원통도 — 베어링 시트와 보어
- 표면 거칠기 — 실링 및 슬라이딩 면
- 경도 — 열처리가 지정된 경우
- 나사 및 스플라인 게이지 — 도면이 요구하는 경우
반복 부품의 경우 검사 기록이 배치와 함께 이동하며, 단순한 합격 표시가 아니라 도면의 공차에 대한 측정값이 포함됩니다.
참조 표준
고객 도면이 우선입니다. 도면에 명시되지 않은 경우, 일반적인 기준은 선형 및 각도 공차에 GB/T 1804, 일반 공차에 ISO 2768, 끼워맞춤에 GB/T 1800을 적용합니다. 고객이 DIN 또는 ANSI 기준으로 작업하는 경우에는 도면이 우선합니다.
이 부품들이 사용되는 곳
기어박스 하우징 및 커버, 펌프 본체 및 플랜지, 공작기계 지그, 금형 및 몰드 부품, 자동화 브래킷, 센서 마운트, 그리고 원래 제조사가 더 이상 공급하지 않는 노후 장비를 계속 가동시키는 교체 부품입니다.
기어 주문 진행 방식
하우징, 샤프트, 기어를 같은 공장에서 제작하면 이들 사이의 끼워맞춤은 더 이상 공급업체 간의 협의 사항이 아닙니다. 동일한 도면 세트를 기준으로 치수가 지정된 기어 보어와 샤프트 저널은 한 쌍으로 가공 및 검사할 수 있으며, 조립이 되지 않는 경우 확인할 곳이 한 곳뿐입니다.
보내주실 자료
- 데이텀, 공차, 표면 조도가 포함된 부품 도면(PDF, DXF, STEP, DWG, IGES)
- 재질 및 열처리, 또는 이들이 미정인 경우 사용 조건
- 표면 처리 및 마스킹 요구 사항
- 수량 및 해당 부품이 시제품, 초도 배치, 반복 생산 중 어느 것인지
- 끼워맞춤이 중요한 경우, 상대 부품 도면
FAQ
±0.005 mm를 유지할 수 있습니까? 적합한 형상과 적합한 공정에서는 가능합니다. 다만 그 수치는 측정 방법이 명시된 특정 형상에 붙어 있을 때만 의미가 있습니다. 부품 전체에 걸친 일괄 공차는 대개 불필요하며 항상 비용을 발생시킵니다.
단품 제작도 하십니까? 네. 시제품 및 수리 부품은 이곳에서 일반적인 작업입니다. 공정 경로는 동일하며, 셋업 비용만 더 적은 수량에 분배됩니다.
샘플로부터 부품을 역설계할 수 있습니까? 형상을 측정할 수 있는 경우에는 가능합니다. 샘플 또는 전체 치수 세트를 보내주십시오. 그로부터 작성된 도면은 생산 전에 확인됩니다.
열처리와 마감도 처리하십니까? 네. 당사에 공정이 있는 경우에는 사내에서, 없는 경우에는 검증된 파트너를 통해 처리합니다. 어느 경우든 사양은 고객 도면에 유지됩니다.
개별 부품이 아닌 어셈블리로 공급할 수 있습니까? 네. 하우징, 샤프트, 기어를 함께 주문하는 경우, 하나의 데이텀 체계를 기준으로 가공하고 세트로 검사할 수 있습니다.