Piñones y cadenas de rodillos mecanizados según plano

Una transmisión por cadena es tan buena como la rueda dentada que la soporta. La forma del diente determina cómo se asienta el rodillo, la precisión del paso determina si la cadena se desgasta de manera uniforme, y el agujero y la ranura de chaveta determinan si la rueda dentada gira concéntrica en el eje.

PinyiGear mecaniza ruedas dentadas de transmisión, para transportadores, de doble hilera y personalizadas — de 9 a 80 dientes, paso de 6.35 a 50.8 mm — con flancos templados por inducción y agujeros mecanizados según plano. Las cadenas de rodillos de series A y B correspondientes pueden enviarse junto con el pedido.

Elección del tipo de rueda dentada

La primera pregunta es qué debe hacer la cadena. Una rueda dentada de transmisión transmite potencia y la prioridad es la precisión del diente y la vida frente al desgaste; una rueda dentada para transportador soporta carga a baja velocidad y la prioridad es la resistencia y la resistencia al material abrasivo; una rueda dentada de varias hileras existe porque la potencia no cabe por una sola cadena.

Rangos de trabajo

Dos parámetros determinan la mayor parte de la geometría. El número de dientes fija el ángulo de abrazamiento y la acción poligonal — menos dientes implican una mayor variación de velocidad por diente y más desgaste en la cadena. El paso fija el tamaño de la cadena y la carga que puede soportar una hilera. Todo lo demás se deriva de la cadena elegida.

Normas e intercambiabilidad

Las cadenas ANSI y DIN/ISO son dimensionalmente similares pero no idénticas, y una rueda dentada mecanizada para una no funciona correctamente con la otra. Las series habituales:

• ANSI: 40, 50, 60, 80, 100, 120, 140, 160, 180, 200
• DIN / ISO: 08A, 08B, 10A, 10B, 12A, 12B, 16A, 16B, 20A, 20B

Las series A y B difieren en el ancho del rodillo y, en algunos tamaños, en el diámetro del rodillo — una cadena 08B no es intercambiable con una cadena 08A. Cuando se suministra una rueda dentada sin indicar la norma, lo primero que debe determinarse es con qué cadena funcionará.

Cadenas de rodillos

Cadenas simples, dobles y múltiples en series A y B, ajustadas al pedido de la rueda dentada.

La cadena y la rueda dentada forman un par en el mismo sentido en que lo hacen un engranaje y un piñón. Comprarlos juntos elimina la discusión sobre qué lado causó el patrón de desgaste.

Mecanizado

Secuencia: primero el corte de los dientes, después el mandrinado y el refrentado, luego el temple por inducción de los flancos, y por último la ranura de chaveta y los agujeros para tornillos de fijación. Ese orden importa — mecanizar la ranura de chaveta antes del temple hace que la ranura se deforme, y templar después del mandrinado obliga a rectificar de nuevo el agujero.

Inspección

• Perfil del diente y paso — medidos contra la norma de la cadena, no solo contra una cota del plano
• Excentricidad entre el agujero y la circunferencia de paso, que es lo que determina si la cadena gira concéntrica
• Agujero y ranura de chaveta — tamaño, posición y ajuste con el eje
• Dureza en el flanco del diente
• Concentricidad entre cubo y corona dentada en construcciones soldadas o atornilladas

Una rueda dentada que mide correctamente en número de dientes y paso pero presenta excentricidad entre el agujero y los dientes cargará un lado de la cadena y la desgastará prematuramente. La excentricidad es el valor que conviene solicitar.

Dónde se utilizan

Sistemas de transmisión generales, maquinaria de transporte, líneas de envasado y llenado, equipos agrícolas, accionamientos de alta potencia en los que una cadena de varios ramales sustituye a una caja de engranajes, y piñones de repuesto para equipos cuya pieza original ya no se suministra.

Piezas de transmisión relacionadas

Se pueden suministrar conjuntamente cremalleras, piñones, poleas dentadas y acoplamientos, lo cual es importante cuando una máquina tiene varios tipos de accionamiento y el cliente prefiere no coordinar a cuatro proveedores.

Qué enviar

• Plano del piñón (PDF, DXF, STEP, DWG), o la norma de la cadena junto con el número de dientes
• El modelo de cadena, si el piñón debe coincidir con una cadena existente
• Detalles del taladro, chavetero y tornillo de fijación
• Material y tratamiento térmico si están definidos
• Cantidad y si el pedido es un prototipo, un primer lote o producción repetitiva

Envíe un plano de piñón para cotización

Preguntas frecuentes

¿Pueden cortar un piñón que coincida con una cadena que ya tengo? Sí: envíe el modelo de cadena o una muestra corta. La forma del diente debe coincidir con el diámetro del rodillo y el paso de esa cadena específica, por lo que la cadena es la referencia, no el plano por sí solo.

¿Qué norma debo especificar? La de la cadena que vaya a utilizar. ANSI y DIN/ISO difieren en el ancho del rodillo y, a veces, en el diámetro del rodillo, y un piñón cortado para una no funcionará correctamente con la otra.

¿Es necesario el endurecimiento? Para servicio de accionamiento con cualquier carga real, sí. Los flancos endurecidos por inducción resisten el desgaste que abre la forma del diente y permite que la cadena se asiente más alto, lo cual es el principio del fin para una transmisión por cadena.

¿Pueden suministrar también la cadena? Sí, simple, doble y múltiple en series A y B, adaptadas al piñón.

¿Qué excentricidad pueden mantener entre el taladro y los dientes? Se especifica según el plano; lo importante es que quede indicada. La excentricidad es lo que determina si la cadena carga de manera uniforme a lo ancho.

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