Zahnrad-Präzisionsprüfung: ISO 1328 vs. AGMA 2015 Leitfaden

Vergleichen Sie die Zahnrad-Genauigkeitsnormen ISO 1328:2013 und AGMA 2015, Toleranzgrade und Prüfpositionen, um den richtigen Präzisionsgrad für Ihren Markt zu wählen.

Wichtigste Erkenntnis: Die Überprüfung der Zahnradgenauigkeit ist das Bindeglied zwischen dem Konstruktionsbrett und einem zuverlässigen Fertigteil. ISO 1328:2013 ist die internationale Referenz; AGMA 2015 dominiert die nordamerikanische Praxis. Zahnräder, die nach Europa oder Asien geliefert werden, werden typischerweise nach ISO 1328 spezifiziert, während nordamerikanische Kunden AGMA 2015 erwarten. Die beiden Systeme klassifizieren Toleranzen unterschiedlich und definieren unterschiedliche Messgrößen. Die Wahl eines Grades, der zur Anwendung passt, kann die Produktionskosten um 15–30% senken, ohne die erforderliche Leistung zu beeinträchtigen.

1. Die Rolle der Zahnradgenauigkeitsüberprüfung

Zahnradgenauigkeitsüberprüfung bedeutet, die Geometrie, Formfehler und Oberflächenbeschaffenheit eines Zahnrads mit speziellen Messgeräten zu quantifizieren. Sie ist das notwendige Bindeglied zwischen einem Design und einem herstellbaren, konformen Produkt – ohne zuverlässige Messung kann selbst eine hervorragende Zeichnung nicht zu einem qualifizierten Teil werden.

Die Genauigkeit beeinflusst direkt:

  • Geräusch- und Schwingungsverhalten (NVH)
  • Tragfähigkeit und Lebensdauer
  • Übertragungseffizienz und Energieverluste
  • Austauschbarkeit und Montagekonsistenz

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2. Vergleich der beiden dominierenden Genauigkeitssysteme

2.1 ISO 1328:2013

ISO 1328:2013 ist die internationale Genauigkeitsnorm für Stirnräder und ersetzt ISO 1328-1:1995. Sie legt 13 Grade fest, nummeriert von 0 bis 12 (0 ist am genauesten, 12 am wenigsten). Die wichtigsten Messgrößen sind:

  • Einzelteilungssprung: fpt
    • Bedeutung: Differenz zwischen benachbarten Zahnabständen
    • Typische Verwendung: Kontrolle der Laufruhe
  • Gesamtkumulativer Teilungssprung: Fp
    • Bedeutung: akkumulierter Fehler über den gesamten Umfang
    • Typische Verwendung: Kontrolle der Indexiergenauigkeit
  • Profilabweichung: ffa
    • Bedeutung: Abweichung der tatsächlichen Evolvente von der theoretischen
    • Typische Verwendung: Kontrolle der Verzahnungsqualität
  • Flankenlinienabweichung: fHβ
    • Bedeutung: Abweichung der Schrägungslinie über die Zahnbreite
    • Typische Verwendung: Gleichmäßigkeit der Lastverteilung
  • Rundlauftoleranz: Fr
    • Bedeutung: Radialer Rundlauf des Zahnradrohlings
    • Typische Verwendung: Gesamtindikator für Bearbeitungsqualität

Welcher Grad für welche Anwendung geeignet ist:

SpezifikationDetail
Grade 4-5Präzisions-Werkzeugmaschinen, Luft- und Raumfahrtzahnräder, Hochgeschwindigkeitsantriebe
Grade 6-7Automobilgetriebe, allgemeine Getriebe
Grade 8-9Allgemeine Industriemaschinen, landwirtschaftliche Geräte
Grade 10-12Niedriggeschwindigkeits-/Niedriglastantriebe, manuelle Mechanismen

2.2 AGMA 2015

AGMA 2015 bewertet die Genauigkeit von A3 bis A12 – zehn Stufen, wobei größere Zahlen eine engere Genauigkeit anzeigen. Die grobe Entsprechung zu ISO 1328 ist unten dargestellt:

Relative HerstellkostenAGMA-GradÄquivalent ISOTypische Anwendung
Basis × 2,5A12Grad 4Flugzeugtriebwerke
Basis × 1,8A10Grade 5-6Präzisions-Werkzeugmaschinen
Basis × 1,3A8Grad 7Automobilgetriebe
Basis × 1,0A6Grade 8-9Industrieantriebe
Basis × 0,75A4Grad 10Niedriggeschwindigkeitsmaschinen

Zahlen aus den eigenen Produktionsaufzeichnungen von PinyiGear

2.3 Wo die Systeme divergieren

  1. Wie Toleranzen berechnet werden: ISO leitet sie aus segmentierten Formeln ab, die Modul und Teilkreisdurchmesser einbeziehen; AGMA stützt sich auf Nachschlagetabellen, die auf Teilung und Zahnbreite abgestimmt sind.
  2. Was gemessen wird: ISO trennt Profil-Schrägungsabweichung fHa von Formabweichung fHα; AGMA fasst diese zu einer einzigen Gesamtprofilabweichung zusammen.
  3. Toleranzbandbreite: Für Zahnräder mit kleinem Modul setzt AGMA bei vergleichbaren Graden engere Grenzen.
  4. Referenztemperatur: ISO geht von 20°C aus; AGMA verwendet 26°C.

Feldnotiz: Die Arbeit mit in- und ausländischen Kunden hat gezeigt, dass der bestimmende Faktor immer der Endmarkt des Zahnrads ist. Ein europäischer Auto-Zulieferer wird ISO 1328 Grad 6 auf die Zeichnung setzen. Ein amerikanischer Hersteller von Landmaschinen wird AGMA A8 spezifizieren. PinyiGear kann nach beiden Systemen prüfen, sodass Berichte den Markt erfüllen, für den das Teil bestimmt ist.

3. Häufige Zahnrad-Messtechnik-Ausrüstung

3.1 CNC-Zahnradmesszentrum

Das Arbeitstier für Hochpräzisionsarbeiten, das Zahnflanken mit einer 3-Achsen-Tastsonde abtastet:

HochpräzisionskonfigurationParameterStandardkonfiguration
±0,8 µmMessgenauigkeit±2,5 µm
gemäß KundenzeichnungMax. Werkstückdurchmessergemäß Kundenzeichnung
10–20 sPrüfzeit/Zahn3–8 s
3-6Geeignete Grade6-9
$230K-$580KReferenzpreis$70K-$140K

Ablauf der Operationen: Teil spannen → Tastsonde kalibrieren → automatische Abtastung → Fehler berechnen → Bericht ausgeben

3.2 Koordinatenmessmaschine (KMM)

Nützlich für große Zahnräder und ungewöhnliche Geometrien, jedoch langsamer als ein dediziertes Zahnradmesszentrum.

3.3 Wälzprüfgerät

Führt Ein- oder Zweiflanken-Verbundprüfungen durch, um zu beurteilen, wie ein Zahnradpaar tatsächlich kämmt.

3.4 Rauheits- und Härteprüfgeräte

Diese bieten ergänzende Prüfungen der Flankenrauheit (Ra 0,4-1,6 µm) und der Einsatzhärte (HRC 58-62), die beide die Verschleißlebensdauer bestimmen.

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4. Auswahl des richtigen Genauigkeitsgrades

4.1 Auswahlrichtlinien

Nicht über spezifizieren. Jede Steigerung des Grades erhöht die Herstellkosten um etwa 20–30%. Sinnvolle Regeln:

  1. Funktion abstimmen: Lastkapazität erfordert Festigkeitsberechnungen; Geräuschziele erfordern eine Prüfung der Teilkreisgeschwindigkeit.
  2. Wirtschaftlichkeit abstimmen: Für die Serienproduktion bieten die Grade 7–8 das beste Preis-Leistungs-Verhältnis.
  3. Prozessfähigkeit abstimmen: Schleifen erreicht die Grade 5–6; Wälzfräsen plus Schaben erreicht Grad 7; reines Wälzfräsen erreicht die Grade 8–9.

4.2 Fallstudien

LeistungsänderungFallUrsprünglicher GradOptimierter GradKosteneinsparung
+2 dB Geräusch (akzeptabel)IndustriegetriebeISO Grad 6ISO Grad 7-22%
Vernachlässigbare LebensdaueränderungLandwirtschaftsgetriebeAGMA A10AGMA A8-28%
Genauigkeit kritischWerkzeugmaschinenspindelAGMA A8unverändert—

Feldnotiz: Ein Kunde aus der Verpackungsmaschinenbranche stimmte zu, die Zahnradgenauigkeit von ISO Grad 5 auf Grad 7 zu lockern, was eine 26%ige jährliche Kostensenkung brachte, während nur 1,5 dB Geräusch hinzugefügt wurden – innerhalb seiner akzeptierten Grenze. Die Lehre ist, den wahren Leistungsengpass zu lokalisieren; Geräuschprobleme lassen sich oft auf Montage-Koaxialität oder Gehäusesteifigkeit zurückführen, nicht auf die Zahnradgenauigkeit selbst.

5. Das Verifikationsrahmenwerk von PinyiGear

PinyiGear arbeitet nach einem dreistufigen Verifikationsrahmenwerk:

  1. Rohmaterialprüfungen: Jede Charge wird auf chemische Zusammensetzung und Härte getestet.
  2. Prozessprüfungen: Nach jedem Arbeitsgang wird ein Erstmuster gemessen und kritische Abmessungen werden stichprobenartig geprüft.
  3. Endprüfungen: Vollständige Messung auf einem CNC-Zahnradmesszentrum, plus Wälzprüfung und Härtestichproben.

Jeder Prüfbericht kann bis zum Bediener und zur spezifischen Geräte-ID zurückverfolgt werden, wodurch der Qualitätskreislauf geschlossen wird.

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6. Zusammenfassung und praktische Schritte

  1. Für neue Projekte: Zielmarkt festlegen → passende Norm wählen → einen rationalen Grad festlegen.
  2. Für Lieferantenaudits: Die Genauigkeit der Messgeräte und deren Kalibrierungshistorie prüfen (fordern Sie Drittanbieter-Messzertifikate an).
  3. Für interne Verbesserung: Prüfergebnisse mit Prozessparametern verknüpfen, damit die Grundursache von Fehlern gefunden werden kann.

Erstellt vom technischen Team von PinyiGear. Bei Weitergabe wird Quellenangabe geschätzt.

Für zusätzliche Ressourcen zur Zahnradübertragung siehe PinyiGear.

Anhang: Ergänzende Zahnradgenauigkeitsdaten

ISO 1328:2013 Rahmenwerk und praktische Messung

Kernaussage: Die Zahnradgenauigkeit bestimmt Geräusch, Schwingung, Tragfähigkeit und Lebensdauer. ISO 1328-1:2013 legt drei primäre Genauigkeitsparameter fest – Teilungsabweichungen (Fp/fp), Profilabweichungen (Fa/ff/fHα) und Flankenlinienabweichungen (Fβ/fβ/fHβ) – wobei die Grade 0–12 die Präzision quantifizieren. In der Serienproduktion ist die Chargenkonsistenz wichtiger als die Spitzenpräzision eines Einzelstücks – die statistische Prozesskontrolle (SPC) ist die wahre Grundlage der Zuverlässigkeit.

1. Normensysteme auf einen Blick

Zahnradgenauigkeit gibt an, wie genau ein gefertigtes Zahnrad seiner Konstruktionsgeometrie entspricht. Drei Systeme sind gebräuchlich:

  • ISO 1328:2013: international
    • Gradbereich: 0–12 (0 ist am höchsten)
    • Hinweise: am weitesten verbreitet; entspricht GB/T 10095
  • DIN 3961–3967: deutsch
    • Gradbereich: 1–12 (1 ist am höchsten)
    • Hinweise: weitgehend an ISO angeglichen; ergänzt DIN 5480-Verzahnungsnormen
  • AGMA 2015: nordamerikanisch
    • Gradbereich: A–D Buchstabennoten
    • Hinweise: nach Anwendung klassifiziert (Präzision, kommerziell, usw.)

ISO Grade 0–2: Präzisionsinstrumenten-Zahnräder; Grade 3–5: Hochgeschwindigkeitsgetriebe und Luft- und Raumfahrtzahnräder; Grade 6–8: Industriegetriebe-Zahnräder (häufigster Bereich); Grade 9–12: Niedriggeschwindigkeits-Rauantriebe.

Die Fähigkeiten zur Herstellung von Präzisionszahnrädern von PinyiGear decken die ISO-Grade 5–8 ab, was die Mehrheit der industriellen Getriebeanwendungen bedient.

2. Drei Kernindikatoren nach ISO 1328-1:2013

2.1 Teilungsabweichungen

  • Fp: Gesamtkumulativer Teilungssprung
    • Bedeutung: algebraische Summe aller Einzelteilungssprünge
    • Wirkung: Bewegungsgenauigkeit, Indexierfehler
  • fp: Einzelteilungssprung
    • Bedeutung: Differenz zwischen tatsächlicher und theoretischer benachbarter Zahnteilung
    • Wirkung: Laufruhe, Schwingung und Geräusch

Feldnotiz: Fp bestimmt hauptsächlich die Indexiergenauigkeit (kumulativer Winkel fehler pro Umdrehung), während fp die momentane Übersetzungsverhältnisschwankung antreibt. Für Servoantriebssysteme ist fp wichtiger als Fp – Hochfrequenzschwingungen kommen normalerweise von übermäßigem fp.

2.2 Profilabweichungen

  • Fa: Gesamtprofilabweichung
    • Bedeutung: Bereich der Abweichung des tatsächlichen Profils vom Konstruktionsprofil
  • ff: Profilformabweichung
    • Bedeutung: Fluktuation, die nach Entfernung der Schrägungsvariation verbleibt
  • fHα: Profil-Schrägungsabweichung
    • Bedeutung: systematischer Eingriffswinkelfehler

Feldnotiz: Die Profilmodifikation ist heute Standard im modernen Zahnraddesign – Mikroentlastung an Zahnspitze und Zahnfuß (typischerweise 10–40 µm) vermeidet effektiv Kantenkontakt-Spannungskonzentration. Zu viel Modifikation verringert die Überdeckung und die Tragfähigkeit.

2.3 Flankenlinienabweichungen

  • Fβ: Gesamtflankenlinienabweichung
    • Bedeutung: Bereich der tatsächlichen Zahnlinie von der theoretischen Zahnlinie
  • fβ: Flankenlinien-Formabweichung
    • Bedeutung: Fluktuation, die nach Entfernung der Schrägung verbleibt
  • fHβ: Flankenlinien-Schrägungsabweichung
    • Bedeutung: systematischer Zahnspurwinkelfehler

Die Flankenlinienabweichung bestimmt Position und Größe des Tragbildes. Bei Schrägverzahnungen verursacht übermäßiges Fβ eine Fehlausrichtung – ein Ende trägt weit mehr Kontaktspannung als beabsichtigt, was das Risiko eines frühen Ausfalls stark erhöht.

3. Klassifizierung der Prüfmethoden

Gemessene IndikatorenPrüfungsartMethodeAusrüstung
Fa, Fp, Fβ EinzelindikatorenEinflankenProfil/Teilung/Flankenlinie einzeln messenZahnradmesszentrum (GMC)
Radial-Verbundabweichung Fi"VerbundKämmtest mit MeisterradZahnrad-Wälzprüfgerät
Alle ParameterVollscanVollständige Zahnflächenabtastung in einer AufspannungCNC-GMC (Klingelnberg/Gleason/ usw.)

Unsere Einrichtung verwendet GMC-Vollparameterprüfung mit rückverfolgbarer Kalibrierung, um die Genauigkeitsrückverfolgbarkeit auf Chargenebene zu gewährleisten.

4. Grade und Toleranzen (m_n = 3–6 mm, d = 150–300 mm)

  • Grad 5: 22
    • Fa (µm): 10
    • Fβ (µm): 10
    • Typische Verwendung: Hochgeschwindigkeits-Präzisionsantriebe, Luft- und Raumfahrt
  • Grad 6: 32
    • Fa (µm): 14
    • Fβ (µm): 14
    • Typische Verwendung: Hochpräzisionsgetriebe, Werkzeugmaschinenspindeln
  • Grad 7: 45
    • Fa (µm): 20
    • Fβ (µm): 20
    • Typische Verwendung: Standard-Industriegetriebe
  • Grad 8: 63
    • Fa (µm): 28
    • Fβ (µm): 28
    • Typische Verwendung: Allgemeine Maschinen, landwirtschaftliche Geräte

Hinweis: Werte aus den Tabellen von ISO 1328-1:2013. Reale Toleranzen hängen vom Teilkreisdurchmesser d und dem Normalmodul m_n ab.

5. Messpraxis und Fallstricke

5.1 Temperatur

Messungen müssen bei 20°C ± 1°C durchgeführt werden. Stahl dehnt sich mit etwa 11,5×10⁻⁶/°C aus, sodass ein Zahnrad mit Ø200 mm, das 5°C abweichend von der Nennung gemessen wird, seinen Durchmesser um etwa 11,5 µm ändert – bereits nahe an der Toleranz von ISO Grad 7.

5.2 Bezugswahl

  • Bohrungsbasiert (am häufigsten): Bohrungsrundheit ≤ 1/3 der Genauigkeitstoleranz
  • Zapfenbasiert: für wellenmontierte Zahnräder
  • Die Bezugsfläche muss 1–2 Grade präziser als die Zahnradtoleranz sein, sonst sind die Ergebnisse unzuverlässig.

5.3 SPC in der Serienproduktion

Ein praktischer Stichprobenplan: 1 Stück pro 25–50 gefertigte messen und Fp/Fa/Fβ-Regelkarten erstellen. Beobachtungen aus der Werkstatt:

  • Änderungen in der Schleifscheiben-Abrichtfrequenz zeigen sich direkt in Fa.
  • Variationen in der Wälzfräser-Schärfqualität erscheinen zuerst in fp und Fβ.
  • Verzerrungsmuster durch Wärmebehandlung benötigen mindestens 10 Chargen Daten, bevor nützliche Modelle erstellt werden können.

6. Referenzen

  • ISO 1328-1:2013 Stirnräder — ISO-System zur Flankentoleranzklassifizierung
  • AGMA 2015-1-A01 Genauigkeitsklassifizierungssystem — Tangentialmessungen
  • DIN 3961-1978 Toleranzen für Stirnradverzahnungen
  • Klingelnberg P-Serie Zahnradmesszentrum Betriebsanleitung

Genauigkeitsgrade und Qualitätskontrolle

Wichtigste Erkenntnis: Der Genauigkeitsgrad beeinflusst Geräusch, Lebensdauer und Produktionskosten. In der Serienfertigung ist die Auswahl des richtigen Grades (zum Beispiel ISO 1328 Grade 6–8) entscheidend: Eine Verschärfung um einen Grad erhöht die Kosten um etwa 25–40%, kann aber das Übertragungsgeräusch um 3–5 dB(A) senken. Höhere Genauigkeit ist nicht automatisch besser – die beste Wahl ist die kosteneffektivste für die tatsächliche Anwendung.

1. Überblick über die Gradsysteme

Zahnradgenauigkeitsgrad ist eine Klassifizierung von Abweichungen in Zahnradgeometrie, Abmessungen und Zahnausrichtung. Die am weitesten verbreitete Norm ist ISO 1328:2013 (chinesisches Äquivalent: GB/T 10095), die Grade 0–12 definiert (0 = höchste, 12 = niedrigste). Die Grade 5–8 sind in der Industrie am häufigsten.

  • Grad 4–5: Luft- und Raumfahrt, Präzisions-Werkzeugmaschinenspindeln
    • Schneidprozess: Zahnradschleifen
    • Schleifen erforderlich? Zwingend
    • Relativer Kostenfaktor: 2,5–3,5
  • Grad 6: Automobilgetriebe, Industriegetriebe
    • Schneidprozess: Wälzfräsen + Schleifen
    • Schleifen erforderlich? Empfohlen
    • Relativer Kostenfaktor: 1,8–2,5
  • Grad 7: Allgemeine Übertragung, Landmaschinen
    • Schneidprozess: Wälzfräsen + Schaben
    • Schleifen erforderlich? Optional
    • Relativer Kostenfaktor: 1,3–1,8
  • Grad 8: Niedriggeschwindigkeit, schwere Last, einfache Antriebe
    • Schneidprozess: Wälzfräsen
    • Schleifen erforderlich? Nicht erforderlich
    • Relativer Kostenfaktor: 1,0 (Basis)
  • Grad 9–10: Nicht-Präzisionsantriebe, manuelle Mechanismen
    • Schneidprozess: Fräsen/Wälzfräsen
    • Schleifen erforderlich? Nicht erforderlich
    • Relativer Kostenfaktor: 0,7–0,9

Feldnotiz: Höhere Grade sind nicht immer die Antwort. Ein Kunde bestand einmal auf Grad 7 durchgängig; nach Überprüfung seiner tatsächlichen Beanspruchung (niedrige Drehzahl, intermittierend, nicht kontinuierlich) war Grad 8 völlig ausreichend. Die Änderung senkte die Gesamtkosten um 22% und die Durchlaufzeit um 30%. Bei PinyiGear empfehlen wir „Grad nach Bedarf – verschwenden Sie niemals Präzision.“

2. Wichtige Prüfpositionen

2.1 Einflanken-Abweichungsprüfung (FPT / Fα / Fβ)

Nach ISO 1328 definieren drei Einzelindexparameter die Zahnradgenauigkeit:

  • Teilungsabweichung (Fp / fp): Gleichmäßigkeit der Zahnabstände – verbunden mit Laufruhe
  • Profilabweichung (Fα / fα): Genauigkeit der Zahnprofilform – verbunden mit Tragbild und Tragfähigkeit
  • Flankenlinienabweichung (Fβ / fβ): Zahnlinienabweichung entlang der Zahnbreite – verbunden mit Kontaktgleichmäßigkeit und Geräusch

2.2 Verbundprüfung

  • Zweiflanken-Wälztest: eine schnelle Prüfung der Achsabstandsänderung und Zahndicke – gut geeignet für Chargenstichproben
  • Einflanken-Wälztest: spiegelt den tatsächlichen Übertragungsfehler wider – näher an den realen Betriebsbedingungen

2.3 Tragbildprüfung

Für Spiral-Kegelräder und Schneckenräder ist das Tragbild der direkteste Indikator für Montagequalität und Lastverteilung. Idealerweise sitzt es zentriert auf der Flanke und bedeckt 60–80% der Flankenfläche.

3. Ausrüstung und Datenanalyse

Die Zahnradmesstechnik stützt sich heute stark auf digitale Analyse. KMMs in Kombination mit spezieller Zahnradanalysesoftware erzeugen umfassende Genauigkeitsberichte mit Abweichungskurven, Toleranzbanddiagrammen und SPC-Daten.

PinyiGear unterhält CNAS-zertifizierte Laborprüffähigkeiten und gibt Vollpositionsberichte nach ISO 1328 aus. Unser Arbeitsablauf:

Erstmuster-Vollprüfung → In-Prozess-Stichproben (10–20% pro Charge) → Endprüfung 100% + SPC-Analyse

Feldnotiz: SPC-Trenddiagramme enthalten mehr Informationen als ein einzelner Bericht. Die Beobachtung der Teilungsabweichungsdrift über Chargen hinweg deckt Werkzeugverschleiß, thermische Verzerrung und ähnliche Probleme vor deren Ausfall auf. Frühe SPC-Warnungen hoben unsere Erstausbeute von 92% auf 97,5% und verhinderten drei potenzielle Chargenausfälle.

4. Abwägung von Präzision und Kosten

  • Strategie: Vollschleifen + 100% Prüfung: Verteidigung und Luft- und Raumfahrt
    • Kostenauswirkung: +100–150%
    • Qualitätsauswirkung: 99,8% Durchlassrate
  • Strategie: Wälzfräsen + Schaben + 20% Stichprobe: Automobil-Serienproduktion
    • Kostenauswirkung: +30–60%
    • Qualitätsauswirkung: 97% Durchlassrate
  • Strategie: Präzisions-Wälzfräsen, kein Nachwärmebehandlungsschleifen: Allgemeine Übertragung
    • Kostenauswirkung: Basis
    • Qualitätsauswirkung: 92% Durchlassrate

Kernbeziehung: Gesamtkosten = Herstellkosten + Qualitätsverlustkosten. Übermäßig enge Präzision bläht die Herstellkosten auf; unzureichende Präzision bläht Garantieansprüche auf. Das Optimum liegt dort, wo sich diese beiden Kurven kreuzen.

5. Quellen und weiterführende Literatur

Verfasst vom technischen Team der PinyiGear Co., Ltd. — Wissensaustausch in Zahnradantrieben und Präzisionsfertigung.

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