Schmierungs-Wartungsleitfaden für Zahnradgetriebesysteme
Bietet Auswahlprinzipien für Schmierstoffe für Zahnradgetriebesysteme, Ölwechselintervalle und Ölprüfmethoden, um Unternehmen dabei zu helfen, die Lebensdauer von Zahnrädern zu verlängern.
Ölwechselintervalle
Die Wartungsintervalle hängen von der Betriebsweise des Getriebes ab. Die folgende Tabelle listet Erstbefüllungs- und reguläre Wechselintervalle für drei Einsatzprofile auf.
| Regulärer Ölwechsel | Betriebsbedingungen | Erster Ölwechsel |
|---|---|---|
| 2000~3000h | Dauerbetrieb | 500h |
| 4000~6000h | Aussetzbetrieb | 1000h |
| 1000~1500h | Hohe Temperatur/schwere Last | 300h |
Wichtige Punkte der Routinewartung
Ein abgestufter Inspektionsplan hält den Schmierstoff und den Zahnradtrieb in einem wartungsfähigen Zustand:
- Tägliche Kontrollen umfassen Ölstand, Öltemperatur und ungewöhnliche Geräusche.
- Wöchentliche Kontrollen umfassen das Aussehen einer Ölprobe.
- Monatliche Kontrollen umfassen den Filterzustand.
- Vierteljährliche Kontrollen beinhalten das Einsenden von Ölproben zur Prüfung.
- Jährlich wird eine umfassende Überholung durchgeführt.
Eine ordnungsgemäße Schmierstoffwartung kann die Lebensdauer von Zahnrädern um das 2~3-fache verlängern.
Auswahlprinzipien für Schmieröl
Viskositätsauswahl
Die Viskosität wird auf den Zahnradtyp und den Umgebungstemperaturbereich, in dem er betrieben wird, abgestimmt.
| Empfohlene Viskosität (ISO VG) | Zahnradtyp | Umgebungstemperatur |
|---|---|---|
| VG 150~320 | Geschlossenes Getriebe | -10~40°C |
| VG 68~150 | Hochgeschwindigkeitsgetriebe | 0~50°C |
| VG 320~680 | Schneckengetriebe | -5~40°C |
| VG 1000~1500 | Offene Verzahnung | -10~50°C |
Schmieröltypen
Vier Basisölfamilien decken die üblichen Anwendungen ab:
| Spezifikation | Detail |
|---|---|
| Mineralöl | Allzweck |
| Synthetisches Öl (PAO) | Hochtemperaturbeständigkeit |
| Polyalkylenglykol (PAG) | Geeignet für Schneckengetriebe |
| Extremdruck- (EP-) Öl | Geeignet für schwere Lasten |